沃尔沃汽车推出13款新车产品攻势,力图扭转经营颓势

公司目标实现市场份额翻倍,瞄准 8% 以上营业利润率 沃尔沃首席执行官哈坎・萨缪尔森表示,汽车行业正面临电气化转型、全球化退潮,同时中国车企出海扩张带来行业竞争加剧。 沃尔沃汽车表示,将开启公司史上规模最大的产品投放攻势,到 2030 年底前推出 13 款全新车型,以此扭转经营局面。 这家由中国浙江吉利控股集团控股的瑞典车企,于周四公布发展路线图,计划在艰难...

公司目标实现市场份额翻倍,瞄准 8% 以上营业利润率 沃尔沃首席执行官哈坎・萨缪尔森表示,汽车行业正面临电气化转型、全球化退潮,同时中国车企出海扩张带来行业竞争加剧。 沃尔沃汽车表示,将开启公司史上规模最大的产品投放攻势,到 2030 年底前推出 13 款全新车型,以此扭转经营局面。 这家由中国浙江吉利控股集团控股的瑞典车企,于周四公布发展路线图,计划在艰难的汽车大环境下,实现销量增长与盈利能力提升的长期目标。 一方面要面对美国关税压力,另一方面中国汽车产业崛起带来激烈价格竞争,沃尔沃此前依靠削减成本来保障盈利水平。该公司称,在继续推进降本计划的同时,现已启动新一轮产品攻势。 沃尔沃计划到 2030 年,面向西方市场推出 7 款新车,面向中国市场推出 6 款新车。公司目前在售共计 14 款车型,各车型拥有多种衍生版本。 沃尔沃表示,将依靠区域化产品矩阵,布局电动车型、纯电车型以及新一代混动车型,目标实现市场份额翻倍。 沃尔沃首席执行官哈坎・萨缪尔森称,汽车行业正遭遇多重挑战:电气化转型、全球化进程走向终结,叠加中国车企走向国际,行业竞争进一步加剧。 车企表示,全新车型矩阵,将成为长期拉动业务增长、改善现金流的核心抓手,同时力争实现营业利润率(汽车行业核心盈利指标)高于 8%。 沃尔沃称,面向西方市场的新车将复用现有计算平台与整车架构,技术研发与制造环节的投入相比当前水平将会下降。 报道补充,在中国市场,沃尔沃将与吉利共享整车平台与供应链,以此提升运营效率。

查看原文