SpaceX上市后首份财报：营收78亿美元同比大增92% AI业务减亏 连接业务同比增长66% 千亿美元股票即将解禁

美东时间8月4日盘后，SpaceX公布了其自今年6月完成历史性IPO以来的首份季度业绩报告（2026财年第二财季）。财报显示，公司第二季度营收与EBITDA均大幅击败华尔街一致预期，同时AI板块的运营亏损大幅收窄，展现出强劲的业务造血与成本控制能力。 SpaceX公布这份备受期待的财报前，该公司自融资860亿美元以来股价经历了过山车式的变动。该股在后IPO震荡及人工智能板块的全球抛售潮中重挫，市值从峰值蒸发逾1万亿美元，也让马斯克失去了世界首富之位。 核心财务数据速览（美元） 指标 2026年Q2 2025年Q2 同比变化 2026年Q1 环比变化 营收 78.1亿 40.7亿 +92% 46.9亿 +66% 净亏损 -5.41亿 -10.1亿 收窄46% -19.4亿 收窄72% 调整后EBITDA 35.4亿 12.1亿 +191% 11.3亿 +214% 资本支出 183.7亿 28.3亿 +550% 101.1亿 +82% 期末现金及等价物 935.2亿 营收高速扩张：二季度单季实现营收 78 亿美元，较第一季度的 46.9 亿美元实现大幅环比增长（增幅超 66%），主要得益于星链（Starlink）B端客户拓展以及AI算力租赁收入的迅速兑现。 盈利能力提升：调整后 EBITDA 达 35 亿美元（预期仅为 20 亿美元），展现出星链业务作为成熟“现金奶牛”所带来的强劲经营杠杆效益。 二、 业务板块：三足鼎立，各自亮眼 招股书显示，SpaceX 业务分为连接（Connectivity）、人工智能（AI）及航天发射（Space）三大核心板块。二财季这三大板块的情况如下：（美元） 分部 营收 同比 营业利润/亏损 调整后EBITDA EBITDA利润率 Space 9.6亿 +29% -5.4亿 -2.1亿 -21% Connectivity 42.9亿 +66% +16.6亿 +26.0亿 60.5% AI 25.6亿 +247% -12.6亿 +11.5亿 44.7% 合计 78.1亿 +92% -1.4亿 +35.4亿 45.3% 1．连接业务（Starlink）：稳固的“利润基本盘” 星链依旧是公司最主要的收入来源和利润支柱。二季度全球活跃订阅终端与企业级用户持续扩张。从财报看，连接业务不仅收入规模最大，也是三大业务中唯一明确实现运营盈利的板块。 Starlink用户仅用一年时间就从600万翻倍暴增至1200万，虽然消费者ARPU从$85降至$66，反映Starlink正向更广泛的消费群体渗透。但企业及政府收入同比+108%（从$8.67亿→$18.1亿），环比+63%，正在弥补这一缺口。 此外SpaceX加速拓展航空、航运及政府端客户。美联航、阿联酋航空、英国航空及西南航空相继落地星链Wi-Fi服务，有效推升了整体板块的客单价与毛利率。 2． 人工智能与算力基础设施（SpaceX AI）：减亏成最大惊喜 上一季度AI板块亏损高达 24.7 亿美元，市场曾一度担忧其成为侵蚀公司利润的“无底洞”。而第二季度AI运营亏损降至 12.6 亿美元，远优于市场预期的亏损 23.9 亿美元。 第二季度AI板块资本开支高达 158.28 亿美元，主要用于扩展 Colossus 数据中心集群及配套电力/天然气能源基础设施建设。 随着与 Anthropic、Google 及 Reflection AI 等大模型巨头签订的超级算力租赁合同陆续进入执行阶段，算力收入加速计入财报，成功冲抵了高额的硬件折旧与运营成本。 3． 航天发射业务（Space）：发射业务稳定增长，Starship投资拖累短期利润 二季度Space航天业务收入9.62亿美元，高于预期的8.35亿美元；但该业务运营亏损5.42亿美元。营业亏损扩大主要因Starship V3项目R&D投入持续增加（研发费用从$6.93亿增至$10.76亿）。 随着Starship进入常态化测试阶段，成本曲线将逐步下移。公司预计Starship可使入轨成本较历史平均水平降低99%以上。 美国太空部队（Space Force）近期向SpaceX颁发了价值 16 亿美元的国家安全太空发射（NSSL）相关合同，为其传统航天业务提供了稳固的履约底图。 风险与警示： 1、流动性储备充足：6月末公司通过首次公募债券融资 250 亿美元，成功偿还了短期借款，显著改善了资产负债表，现金及等价物储备处于充裕水平，为未来的巨额Capex提供了资金缓冲。 2、解禁潮考验（Lock-up Expiration）：8月6日，SpaceX将迎来上市后的首批股票解禁，预计最多将有约 9.115 亿股（对应当前市值约 1000 亿 - 1160 亿美元）进入流通盘。解禁带来的潜在抛压将对股价流动性构成直接压力测试。 3、星舰全复用推进：星舰第13次试飞中助推器降落点火存在小瑕疵，市场仍需密切关注后续试飞进展，以验证马斯克提出的“每公斤发射成本远低于100美元”的商业化落地承诺。