波音扫清关键监管障碍，737 Max系列最小机型获FAA批准，股价大涨领跑道指

在波音于周一扫清一项重要监管障碍后，该公司股价大涨逾6%，领跑道指涨幅榜。 波音公司周一表示，美国联邦航空管理局已批准其737 Max系列中最小的机型——737 Max 7投入商业运营。 这项审查已持续近十年，华尔街将此次批准视为波音复苏进程持续推进的又一信号。 这对波音737 Max 10的最终认证也是个好兆头。该机型已于上个月完成最终测试。 波音股价有望创下近一个月来的最高收盘价，以及自12月2日（当日上涨10%）以来的最大单日百分比涨幅。除了是道琼斯工业平均指数中表现最佳的个股外，该股也是标普500指数中表现排名前十的个股之一。 波音在一份声明中表示，FAA的批准“验证了我们飞机设计的严谨性，也认可了我们的737 MAX开发团队的决心和韧性。” 波音公司表示，737 Max 7是737 Max家族中最小且航程最长的机型，提供135至160个座位，其航程潜力比同系列其他机型高出约10%。这对航空公司来说是一个“甜蜜点”，因为该机型具有足够的灵活性，可用于各种国内和短程国际航线。 杰富瑞分析师表示，截至6月底，Max 7共有282架订单，占737 Max订单积压量（4，846架）的6%。 西南航空有望成为737-7的启动用户。西南航空股价周一上涨3%，同期其部分美国竞争对手涨幅更大，美国全球喷气机ETF上涨3.6%。 同样提振该股的还有，巴黎银行分析师周一早些时候将波音股票的评级上调至相当于“买入”的水平，并表示该公司面临的利好因素之一是Max 7和Max 10均获得认证。 这些认证“将推动库存清理和运营稳定性”，该行分析师表示。