达美航空周五公布的第二季度财报显示,公司营收和利润双双超出市场预期,但股价仍下跌逾3%,反映出投资者对燃料成本高企的担忧。 财报数据显示,达美航空第二季度调整后每股收益为1.56美元,高于分析师预期的1.48至1.51美元;调整后营收达177亿美元,同样超过预期的175.3亿美元。然而,受燃料价格飙升拖累,公司净利润同比下降25%至16亿美元。 当季达美航空平均每加仑燃料成本达3.93美元,同比上涨75%,创下公司历史上最高的季度燃料支出纪录。公司方面表示,票价上涨仅抵消了约60%的燃料成本增幅。 达美航空首席执行官Ed Bastian表示,尽管油价有所回落,但公司从航空燃油价格飙升中获得的定价能力预计将持续。他强调,公司通过提高票价来应对成本压力,而强劲的旅行需求为这一策略提供了支撑。Bastian在声明中指出,公司在吸收史上最高季度燃料支出的同时实现了14亿美元的税前利润,反映出需求韧性、品牌偏好以及多元化收入来源的持续向好。 展望未来,达美航空维持全年调整后每股收益6.50至7.50美元的指引,远高于分析师预期的5.95美元。公司预计第三季度每股收益在2.00至2.50美元之间,营收同比增长约15%。达美航空同时宣布将季度股息提高15%。
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达美航空业绩超预期却股价下跌,CEO称定价能力将持续
达美航空周五公布的第二季度财报显示,公司营收和利润双双超出市场预期,但股价仍下跌逾3%,反映出投资者对燃料成本高企的担忧。 财报数据显示,达美航空第二季度调整后每股收益为1.56美元,高于分析师预期的1.48至1.51美元;调整后营收达177亿美元,同样超过预期的175.3亿美元。然而,受燃料价格飙升拖累,公司净利润同比下降25%至16亿美元。 当季达美航空...