微软计划8月推出Copilot全端整合产品 精简冗余功能对标ChatGPT

当地时间周四上午，微软一名高管向员工透露，公司将整合面向个人消费者与企业端的两款Copilot应用，并砍掉冗余功能，力求在用户心中“赢得生存的资格”。 根据一份1200字的内部备忘录，微软执行副总裁雅各布・安德烈乌在文中表示，这款全新统一版应用还将搭载AI编程工具与多款全新智能代理功能，这类功能需要用户额外付费使用。 备忘录介绍，全新命名为AutoPilot的智能代理主打全天候在线运行，可代表用户自动处理重复性日常工作。微软此前已经预览过一款名为Scout的AutoPilot智能代理，该工具能够整理日程、监控邮箱，并自动筛选汇总邮件内容。目前安德烈乌负责带领团队研发其他多品类的同类智能代理产品。 微软周四同步宣布，将出资250亿美元成立全新AI咨询业务部门，此举有望为Copilot业务赋能。该新部门命名为微软前沿事业部，将派驻6000名行业与工程专家进驻合作企业，与客户共同开展AI系统的联合设计、联合创新、落地部署以及持续迭代优化工作。亚马逊、OpenAI、Anthropic此前也推出过类似举措，目的是降低传统企业落地前沿AI工具的门槛。 “Copilot”一直是微软旗下多款AI对话产品的统称。个人版Copilot属于通用型对话机器人，功能类似ChatGPT；企业版Copilot则可在Office365及微软其他软件内自动执行各类办公任务，例如一键生成PPT、自动回复邮件等。（Copilot底层接入OpenAI技术、Anthropic系列模型，同时搭载微软自研的部分大模型。） 安德烈乌表示，其负责的业务团队已经清理了大量低效功能，其中就包括多款搭载在企业产品中、使用率极低的Copilot附属功能。 本次产品调整的另一大目标，是引导现有Copilot付费用户为即将上线的超级应用内新增增值模块付费，包含AI编程工具、AutoPilot智能代理以及Copilot Cowork等附加服务（微软上月已公布该服务的部分收费标准）。尽管这类功能与Anthropic的Claude Cowork形成竞争，微软依旧采取了包容策略，允许Anthropic等企业为Office软件开发专属插件。 知情人士透露，备忘录并未写明正式上线日期，微软计划在8月推出完成全面改版的Copilot。 这份备忘录行文立意宏大，将人工智能比作印刷术、电话等历次技术革命，也体现出安德烈乌希望为其麾下11000人团队确立全新发展方向。 他在文中写道：“若把AI奉若神明，我们打造出的就是受人膜拜的神；若将AI视作工具，我们创造的就是服务人的工具。无论刻意与否，这一选择决定了技术的内核、交互方式与社会影响力。” 重塑Copilot的口碑对微软至关重要。目前，Anthropic、OpenAI面向白领人群推出的各类AI工具，正对微软Office核心办公软件构成生存级威胁。去年秋季，微软首席执行官萨提亚・纳德拉及其高管团队就曾担忧，Office 365内置的Copilot并没有兑现办公自动化的价值承诺，不少企业即便付费采购，员工使用率依旧偏低。 今年以来微软股价累计下跌近20%，在美股“七大科技巨头”中表现垫底。多家大型机构投资者选择减持微软股票，理由是Copilot综合体验不及竞品AI对话产品，同时市场担忧新型AI工具会动摇微软办公软件的行业霸主地位。近期微软高管也坦言，旗下AI编程工具GitHub Copilot的市场份额正在被竞品蚕食。 与生俱来的优势 当然，微软手握大量深耕数十年的企业客户资源，这是得天独厚的优势。财经专栏分析测算，微软合理估值可达3.8万亿美元，较当前市值高出三成。2023年Copilot企业版刚上线时普及率参差不齐，这款单人每月30美元起的产品，近几个月增速明显提升。微软1月披露Copilot付费用户规模达1500万，4月该数字环比增长33%至2000万；官方表示Copilot有效拉动了近几个季度Office业务营收增长。（对比来看，ChatGPT付费订阅用户超5000万，包含个人订阅与企业批量采购用户。） 过去微软各类产品里散落着大量Copilot衍生功能，不仅让用户眼花缭乱，也成为内部饱受诟病的问题。安德烈乌希望通过产品整合，打造统一入口承载全部AI能力。举例来说，用户既可以借助Copilot的AI编程能力基于微软软件内的数据生成可视化仪表盘，也可以部署常驻智能代理，由工具自动协调冲突会议、向参会人重新发送邮件邀约。 安德烈乌在备忘录中刻意与此前几任Copilot业务负责人的发展路线划清界限：分别是今年宣布退休的执行副总裁拉杰什・贾，以及此前掌管微软C端AI业务的资深研究员穆斯塔法・苏莱曼（苏莱曼目前带领约850人的团队专注大模型研发）。 安德烈乌向员工强调，Copilot应当聚焦真实办公场景、以业务结果为优化目标，而非一味追逐技术上的智能极限。他写道：“这是我们全新的发展根基，也是我们持续迭代产品的底气，让我们能够真正在用户的工作与生活中立足、获得认可。” “如今客户不断追问投资回报率，”安德烈乌表示，“一部分原因在于企业服务市场环境已经发生改变，当下所有企业级软件都面临更高的准入门槛。” 他补充道：微软开创了图形用户界面、个人电脑时代，全球用户期待微软不仅能做出好用的AI产品，更能给出一套成熟落地的使用方案，我们必须交出一份无愧于心的答卷。 关停播客功能与实验室实验板块 安德烈乌去年春季入职微软，恰逢纳德拉全面调整Copilot管理层，他凭借亮眼表现快速晋升。今年初纳德拉任命其牵头产品升级，希望扭转Copilot的市场口碑。 入职第一年，安德烈乌从苏莱曼麾下C端AI团队的数百人负责人，一跃接管个人+企业双端Copilot总计11000人的庞大团队，同时接手了此前归属于苏莱曼的必应、MSN、Edge浏览器业务。 知情人士透露，纳德拉考核安德烈乌的核心指标包含Copilot整体业务增速、用户留存率以及客户满意度。有员工转述，安德烈乌上月表示自己对截至6月本财季的业务发展势头较为满意，不过官方并未披露最新付费用户总量。 虽然这份周四发布的备忘录没有列明具体要砍掉的功能，但两名项目相关人员透露，团队正在下线市场反响平平的Copilot播客功能，该功能可以基于网页、用户上传文档自动生成AI播客节目。 团队同时将关停Copilot Labs板块，该板块主要用来上线AI三维渲染等前沿实验性功能，始终未能收获大量用户青睐。 此前安德烈乌就已要求团队移除用户反感的功能：后台数据显示Windows软件内多处Copilot悬浮按钮经常被用户误触、随即关闭，他便下令批量删减这类冗余按钮。 行业门槛已然抬高 在上月的一次采访中，安德烈乌坦言，如今企业客户对每一笔AI投入都会审慎核算，微软必须持续扩充Copilot付费用户规模。其中一项核心策略，就是简化统一版Copilot的操作逻辑，让非技术岗位员工也能上手使用AI编程类功能，并愿意为之付费，而不再局限于单独采购GitHub Copilot。 “如今客户不断追问投资回报率，”安德烈乌表示，“一部分原因在于企业服务市场环境已经发生改变，当下所有企业级软件都面临更高的准入门槛。” 入职初期安德烈乌曾与纳德拉一对一深度沟通，二人探讨如何打造一款历经十年依旧能让微软引以为傲的Copilot产品。安德烈乌提出，虽然微软营收主要来自企业客户，但C端市场同样至关重要，普通个人用户的使用口碑会直接决定其是否会在企业内部推动公司采购该产品，纳德拉对此表示认同。 “对于面向消费者的企业而言，一旦产品体验糟糕、用户流失，企业生存的根基会瞬间崩塌。”安德烈乌说道，“纳德拉的一番话让我深受触动：微软想要未来十年持续稳健发展，必须打造出具备顶级C端体验的产品。” 目前Copilot个人端用户规模依旧远落后于竞品。移动应用数据分析公司Sensor Tower统计，Copilot月活用户为3850万，而ChatGPT月活用户约10亿。