XTransfer倪一雄:AI将风控风险率压至0.3bp,但4000名销售仍在“地上跑”

6月23日,“2026夏季达沃斯新浪财经之夜”在大连重磅举行,主题为“AI时代的可持续创新与规模化路径”。XTransfer首席策略官倪一雄出席并演讲。 倪一雄表示,之所以XTransfer能够在这么短的时间内成长为这么大的体量公司,AI帮助非常大。通过大模型,将可能的风险率控制在了0.3个基点(bp),远低于卡组织运行四五十年后的水平。 AI的应用为什么没...

6月23日,“2026夏季达沃斯新浪财经之夜”在大连重磅举行,主题为“AI时代的可持续创新与规模化路径”。XTransfer首席策略官倪一雄出席并演讲。 倪一雄表示,之所以XTransfer能够在这么短的时间内成长为这么大的体量公司,AI帮助非常大。通过大模型,将可能的风险率控制在了0.3个基点(bp),远低于卡组织运行四五十年后的水平。 AI的应用为什么没有规模化、没有通用化?他指出,“其实我们还是会有人工兜底。” 他介绍到,XTransfer现在全球有5000多个员工,其中仍有400多名风控人员。AI做了95%的自动化审核,剩余的5%一旦触发公司设置的360余条风控规则,便会由400多名专业风控人员进行人工复核,手动核查交易细节。 倪一雄坦言到,XTransfer和今天的AI时代高科技有点矛盾。“作为一个互联网企业,靠AI起家,也在各个部门里面充分地应用了AI,但是最后还是多达4000多个销售人员在地上跑,和客户产生人跟人的沟通,去判断这个人是不是在做真正的进出口生意。” 他认为,AI的应用“还在路上”,这个问题没有标准答案,“可能我们永远是一个共生的状态”。

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