Surf Air Mobility将在Palantir AIPCon展示AI航空软件

电动航空和空中交通平台Surf Air Mobility Inc.周三宣布,公司联合创始人Liam Fayed将于6月4日出席Palantir Technologies在纽约举办的AIPCon大会,展示其首款商用AI软件产品BrokerOS及其他基于AIP平台开发的功能。 BrokerOS是一款专为Part 135航空包机经纪人设计的AI驱动软件产品,自20...

电动航空和空中交通平台Surf Air Mobility Inc.周三宣布,公司联合创始人Liam Fayed将于6月4日出席Palantir Technologies在纽约举办的AIPCon大会,展示其首款商用AI软件产品BrokerOS及其他基于AIP平台开发的功能。 BrokerOS是一款专为Part 135航空包机经纪人设计的AI驱动软件产品,自2025年12月投入商业运营以来,已显著提升经纪人的工作效率。该软件能够简化和自动化飞机寻源、报价及行程管理等关键业务流程,使头部经纪人的预订量增加32%,报价到成交的周期缩短57%,平台支付处理量提升40%。 作为Palantir的合作伙伴,Surf Air Mobility通过双方的企业账户合作协议,致力于将SurfOS打造为Part 135航空市场的下一代AI操作系统,以取代现有的分散老旧软件系统。公司已制定清晰商业化路径:BrokerOS已在运营中;OperatorOS计划于2026年下半年推出;企业级解决方案正处于业务拓展阶段。 Surf Air Mobility近期财务表现改善明显。公司一季度财报显示,营收达2560万美元,同比增长9%,处于此前预期的高端;调整后EBITDA亏损为1230万美元,优于此前1350万至1550万美元的亏损指引。公司还将全年调整后EBITDA亏损指引从4000万至5000万美元大幅收窄至2500万至3000万美元,同时维持营收增长20%至30%的预期。 在电动航空领域,公司已与BETA Technologies签署协议,确认订购25架全电动ALIA飞机,并拥有增购75架的选择权,计划在夏威夷率先开展商业电动客运服务。 Surf Air Mobility总部位于洛杉矶,运营着美国按定期航班计算最大的通勤航空公司之一,同时提供私人包机服务。通过AI驱动的SurfOS软件平台,公司旨在推动航空运营现代化和下一代飞机的应用。

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